سیم و کابل خودرویی چیست و انواع آن کدام است؟

سیم و کابل خودرویی چیست و چه کاربردی دارد؟ سیم و کابل خودرویی تجهیزاتی هستند که در ساخت و مونتاژ خودرو به کار گرفته می شوند. این محصولات با دقت بسیار بالا و مطابق با استانداردهای بین المللی طراحی می شوند. سیم و کابل خودرویی نیز کاربردی مشابه با کابل برق دارند و برای اتصال دستگاه های الکتریکی داخل خودرو و انتقال جریان الکتریکی به کار گرفته می شوند.

آنچه در ادامه می خوانیم:

• سیم و کابل خودرویی
• ویژگی های سیم و کابل خودرویی
• عایق کابل خودرو
• انواع سیم خودرو
• کاربرد
• تفاوت سیم خودرویی با سیم برق معمولی چیست؟
• استاندارد سیم و کابل خودرویی

سیم و کابل خودرویی

در ابتدای این مقاله به سوال سیم و کابل خودرویی چیست پاسخ خواهیم داد. خودروها و برخی از ماشین های صنعتی برای اتصال دستگاه های الکتریکی داخلی همچون مصرف کننده ها، سوئیچ ها، حفاظت کننده مدارها و دیگر موارد به باتری و مولد جریان الکتریکی داخل خودرو، نوعی منتقل کننده جریان نیاز دارند. به همین دلیل شرکت های سازنده محصولاتی مخصوص خودرو به بازار عرضه می کنند. داخل خودرو سیم و سوکت های مختلفی وجود دارد که وظیفه برق رسانی به نقاط مختلف ماشین را برعهده دارند.

این محصولات با ویژگی های خاصی به بازار عرضه می شوند. به عنوان مثال این محصولات خودرویی اغلب از هسته های مسی ساخته شده اند و باید در برابر لرزش و گرما، مواد هیدروکربن و سوختنی مقاومت داشته باشند. همچنین به دلیل دمای بالای موتور این محصولات باید در برابر افزایش دما مقاومت داشته باشند. تجهیزات های بی کیفیت و فاقد استاندارد باعث خراب شدن قطعات خودرو و حتی آتش سوزی می شود.

لوازم الکتریکی داخل خودرو به ولتاژها و جریان های مختلفی نیاز دارند. به همین دلیل برای انتقال جریان از باتری به لوازم الکتریکی به انواع مختلفی از کابل برق خودرو نیاز است.

استاندارد IEC 60228 و سیستم AWG دو روش متفاوت برای بیان اندازه هادی هستند، اما نمی‌توان گفت سیم‌های خودرویی «باید» حتماً بر اساس AWG تولید شوند.

در صنعت خودرو استانداردها و سیستم‌های مختلفی استفاده می‌شوند و مشخصات سیم خودرو می‌تواند بر اساس استانداردهایی مانند ISO 6722، SAE J1128، JASO و استانداردهای سازنده تعیین شود.

سیم خودرویی علاوه بر ماشین در ساخت کشتی ها، کمپر ون ها، اتوبوس ها، ماشین های کشاورزی، موتور سیکلت ها، کشنده ها و دیگر وسایل نقلیه نیز استفاده می شود.

ویژگی های سیم و کابل خودرویی

1. تعداد رشته سیم های خودرویی اغلب زیاد است.
2. این محصولات به صورت کلاف و دسته سیم عایق بندی می شود.
3. این محصولات در برابر عوامل محیطی همچون کشش، خمش و فشار مقاوم هستند.
4. محصولات خودرویی به گونه طراحی می شوند که مواد سوختنی، روغن و هیدروکربن تاثیری برروی آن نداشته باشد.
5. این تجهیزات هادی از جنس مس دارد.
6. اتلاف انرژی در این نوع محصول بسیار کم است.
7. از تجهیزات خودرویی می توان در دماهای بالا استفاده کرد. همچنین این محصولات در دماهای پایین نیز مقاوم هستند.
8. با افزایش سرعت بدنه خودرو دچار لرزش هایی می شود. به همین دلیل برای افزایش استقامت سایشی و برشی از مواد پلیمری برای عایق کابل استفاده می شود.
9. کابل های خودرو باید وزن سبکی داشته باشند تا بتوان از آن ها در قسمت های مختلف ماشین استفاده کرد. گاهی جمع طول این سیم ها تا ۱۶۰۰ متر نیز می رسد. به همین دلیل باید به اندازه کافی سبک باشند.
10. محصولات خودرو همچون کابل برق باید رنگ های مشخصی داشته باشد. این رنگ بندی اغلب به صورت خط دار روی رنگ های اصلی ایجاد می شود.

بیشتر بخوانید: چرا کابل افق البرز بخریم

مشخصات فنی

• این تجهیزات درخودرو اغلب با هادی های افشان به بازار عرضه می شوند.
• ولتاژ اسمی این محصول اغلب ۶۰ ولت در جریان مستقیم است.
• از مس خالص و نرم در ساخت هادی این کابل ها استفاده شده است.
• از پی وی سی در کلاس های حرارتی مختلف به عنوان عایق استفاده می شود.
• رنگ روکش محصولات متنوع است و بنابه سفارش مشتری تولید می شود.

عایق کابل خودرو

در این بخش از موضوع سیم و کابل خودرویی چیست به بررسی عایق این کابل ها می پردازیم. برای افزایش حفافظت از بخش رسانای محصولات خودرویی در برابر گرما، لرزش و مواد شیمیایی از نوعی عایق مستحکم استفاده می شود. ساختار عایق و روکش این کابل ها از جنس پی وی سی، پلی پرپلین، پلی اتیلن و پلیمر های کلریز شده است. نوع عایق به محل نصب کابل و کاربرد آن انتظار دارد. به عنوان مثال برای اینکه محصول در برابر ساییدگی مقاوم باشند از پلی استرهای کلاس T3 و T4 استفاده می شود. برخی از کابل های خودرو با روکش هایی بدون هالوژن به بازار عرضه می شوند.

انواع سیم و کابل خودرو

تولید کننده سیم و کابل خودرو این محصولات را براساس ساختار و محدوده دمای قابل تحمل به چند دسته تقسیم بندی می کنند:

• کابل T1: محدوده دمایی منفی ۴۰ درجه تا مثبت ۸۵ درجه
• کابل T2 ID و T2 IR: محدوده دمایی منفی ۴۰ درجه تا مثبت ۱۰۰ درجه
• کابل T3: محدوده دمایی منفی ۴۰ درجه تا مثبت ۱۲۵ درجه
• کابل AVSS: این کابل ها نوعی شیلد اضافه دارند که از هادی در برابر آتش سوزی و خوردگی حفاظت می کنند.
• کابل AVS و کابل AVSS: این نوع بیشترین کاربرد را در صنعت خودروسازی دارد و در رنگ های متنوع تولید می شود.

کاربرد

• سیستم روشنایی ماشین
• ECU و سیستم‌های کنترلی
• سیستم صوتی و تصویری
• سنسورها
• سیستم‌های ایمنی
• موتور و تجهیزات محفظه موتور
• باتری و سیستم شارژ
• سیستم‌های خودروهای هیبریدی و برقی

تفاوت سیم خودرویی با سیم برق معمولی چیست؟

• مقاومت بیشتر در برابر لرزش
• انعطاف‌پذیری بیشتر
• مقاومت حرارتی
• مقاومت در برابر روغن و مواد شیمیایی
• وزن پایین
• طراحی متناسب با فضای محدود خودرو
• عایق مناسب برای شرایط محیطی خودرو

استاندارد سیم و کابل خودرویی

• ISO 6722
• SAE J1128
• استانداردهای JASO
• استانداردهای اختصاصی خودروسازان